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Die Stadt Baden-Baden verfolgt das Ziel einer durchgehenden, etwa 9 Kilometer langen Radverkehrsachse vom Bahnhof Oos bis zur Geroldsauer Mühle. Über weite Strecken existiert diese bereits, weist jedoch aktuell noch Defizite auf.
Punktuelle Maßnahmen entlang der Talachse werden zukünftig eine durchgehende Strecke mit hoher Durchschnittsgeschwindigkeit und minimierten Sicherheitslücken gewährleisten.
Bis Ende 2026 sollen diese Ziele erreicht sein. Auf Grund der prognostizierten CO2-Ersparnis in Höhe von 824 Tonnen im Jahr werden die Gesamtbaukosten in Höhe von brutto ca. 3,3 Mio. € zu 80 % im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative (NKI) durch das Ministerium für Wirtschaft und Klimaschutz gefördert.
